TRONÇONNEUSE THERMIQUE STIHL MS 271 C-BE

Comme la MS 271, la tronçonneuse thermique Stihl MS 271 C-BE est l’outil adapté pour l’affouage, l’abattage de bois de taille moyenne et les travaux d’ébranchage.

Néanmoins, elle se différencie par quelques équipements de confort supplémentaires.

Jusqu’à 20% de consommation en moins avec le moteur 2-temps STIHL à balayage stratifié.

Système anti-vibrations : offre plus de confort et réduit les vibrations en provenance du moteur et de l’outil de coupe.

Filtration longue durée avec pré-séparation : prolonge les intervalles de nettoyage du filtre.

Pratique : bouchons ¼ de tour des réservoirs, réservoirs translucides, tendeur de chaîne rapide.

Entretien simplifié : tendeur de chaîne rapide qui ne demande aucun outil pour réaliser la tension de la chaîne.

Mise en route confortable : poignée de lanceur ErgoStart associée à une pompe d'amorçage qui réduisent l'effort et la vitesse de démarrage du moteur.

Pour le travail dans l'agriculture, la construction et l'horticulture.

La MS 271 C-BE est livrée avec:

- 1 chaîne en 325" Rapid Micro 3 PRO en jauge 1,3 mm

- 1 guide Light 04 de 45 cm

- 1 protège guide STIHL

Pour votre sécurité, nous vous recommandons de porter des équipements de protection individuelle (chaussures anti-coupures, pantalon anti-coupures, gants de travail, lunettes de protection, casque anti-bruit).

Si vous souhaitez une chaîne complémentaire avec la MS 271 C-BE : 

- pour un guide de 45 cm : la référence de la chaîne MS 271 C-BE est 3695-000-0074

Si vous souhaitez un guide-chaîne complémentaire avec la MS 271 C-BE : 

- pour un guide de 45 cm : la référence du guide-chaîne MS 271 C-BE est 3003-008-3317

Equipement de série

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  STIHL Tendeur de chaîne rapide (B)

  Le tendeur de chaîne rapide STIHL (B) facilite nettement la tension de la chaîne. Dès que le couvercle du pignon de chaîne est desserré, la tension de la chaîne se règle à l’aide d’une simple molette, sans le moindre outil. (Image similaire)

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  STIHL ErgoStart (E)

  Un ressort en spirale intercalé entre la poulie du câble du lanceur et le vilebrequin compense les pointes de charge, de telle sorte qu'elles sont à peine perceptibles sur le câble. Résultat : en comparaison avec les lanceurs conventionnels, l'ErgoStart STIHL réduit de moitié l'effort nécessaire au lancement - et la vitesse de lancement requise se trouve réduite de deux tiers environ. (Image similaire)

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  Moteur STIHL 2-MIX

  Le moteur 2-MIX STIHL économique, doté de la technologie de canaux 1 en 4 convainc par son couple élevé sur une large plage de régimes. La tronçonneuse économise ainsi jusqu’à 20 % de carburant par rapport aux moteurs à deux temps STIHL de puissance comparable sans technologie 2-MIX. Les émissions de gaz d'échappement sont réduites jusqu'à 50 %.

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  Filtre HD2

  Le nouveau filtre HD2 composé de polyéthylène possèdes des pores jusqu'à 70% plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à huile et donc facile à nettoyer. La cartouche filtrante en PET peut être montée et démontée sans outil. (Image similaire)

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  Pompe d'amorçage

  En actionnant la pompe d'amorçage manuelle avec le pouce, on refoule du carburant dans le carburateur. Après une assez longue période d'arrêt de la machine, l'actionnement de la pompe d'amorçage permet de réduire le nombre de lancements nécessaire au démarrage du moteur. (Image similaire)

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  Fermeture du réservoir sans outil

  Bouchons spéciaux brevetés pour les réservoirs de carburant et d'huile. Les réservoirs des dispositifs à moteur équipés de ces bouchons peuvent être ouverts et refermés rapidement, sans effort et sans aucun outillage. (Image similaire)

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  Système de filtre longue durée avec préséparation

  Ce système innovant de filtre à air longue durée avec préséparation garantit une plus longue durée de vie de vos filtres. Grâce à la préséperation, il élimine les grosses particules et épargne ainsi le filtre. Par rapport à un modèle sans filtre à air, cette tronçonneuse peut fonctionner plus longstemps sans devoir nettoyer le filtre.(Image similaire)

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  Système antivibratoire

  De fortes vibrations au niveau des poignées de dispositifs à moteur peuvent entraîner, à la longue, des perturbations de la circulation sanguine dans les mains et les bras. STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Sur ces dispositifs à moteur, les vibrations engendrées par le moteur et par l'outil de travail sont nettement réduites, au niveau des poignées. (Image similaire)

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  Commande à levier universel

  Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très commode et sûre, puisque la main droite ne doit jamais quitter la poignée pour actionner les commandes. (Image similaire)

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  Compensateur

  Le compensateur STIHL, intégré dans le carburateur, a pour effet de compenser l'encrassement progressif du filtre à air en stabilisant les gaz d'échappement et la consommation. Le filtre à air doit être nettoyé que lorsque l'on constate une baisse de puissance. Cela présente l'avantage que l'on peut atteindre de très longs intervalles de maintenance. (Image similaire)

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  Le système Ematic STIHL

  Il est composé du guide-chaîne Ematic, de la chaîne Oilomatic et d'une pompe à huile à débit réglable ou réduit. La construction du guide-chaîne et de la chaîne a pour effet que chaque goutte d'huile aboutit à l'endroit nécessaire pour le graissage. La réduction de la consommation d'huile peut atteindre jusqu'à 50 %.

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  Technique des 4 canaux STIHL

  Quatre canaux de submersion font tournoyer puissamment le mélange carburant-air avant l'allumage. Le carburant est ainsi brûlé de manière optimale et le rendement du moteur est nettement augmenté. Le résultat: une consommation plus basse et un couple élevé pour un large intervalle de régime. (Image similaire)

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  Préchauffage du carburateur

  Les tronçonneuses STIHL avec préchauffage du carburateur sont des outils fidèles même durant la saison froide : avec le réglage hiver, de l'air préchauffé balaie le carburateur. Cela évite le givrage. La transformation été/hiver est très facile. (Image similaire)